HAE43 with High Precision Encoder (HAE43EC)
Category: 赤道儀
商品描述
隆重介紹 iOptron 應變波齒輪赤道儀家族的新成員：AZ/EQ 雙模式赤道儀 HAE43 和 HAE43EC！這些輕量、緊湊、中等承載能力的巨獸，將帶來前所未有的天文觀測體驗。想像一下，一個僅重 12 磅的赤道儀本體，卻擁有 43 磅的承載能力，而且無需笨重的重錘或重錘桿。iOptron 運用數十年來製造精密赤道儀的經驗，讓 HAE43 將這個願景化為現實。
HAE43 採用先進的應變波齒輪技術，應用於 RA 和 DEC 雙軸運動，提供無與倫比的重量對酬載效率。其黑色陽極處理的全金屬 CNC 加工機身不僅外觀吸引人，更是堅固耐用的平台，能在未來許多年維持最高水準的效能。獨特功能如電子摩擦煞車和斷電記憶，讓 mount 能安全停止並恢復 GoTo 轉動或繼續追蹤，即使突然斷電也無需重新對準並從頭開始。
HAE43 mount 可透過電腦控制，無論是透過 ASCOM/Commander 用於 Windows PC，或第三方 INDI 驅動程式用於 MacOS 軟體；透過 iOptron Commander Lite 或 SkySafari 等應用程式用於智慧型手機/平板；或透過 INDI 驅動程式用於 Raspberry Pi 裝置。
HAE43EC 配備高精度 RA 軸編碼器，提供令人難以置信的追蹤精確度，足以讓許多人選擇「無」導引拍攝。
（實際內容可能與圖片不同）
特色
- 先進的應變波齒輪系統技術
- 載重能力 20 公斤（44 磅），安裝座重量 5.5 公斤（12 磅，含鳩尾鞍座）
- CNC 加工
- 獨特的摩擦煞車，可在計劃性或非計劃性斷電期間安全停止移動
- 270 第二齒輪期間
- 高精度編碼器，具備即時 PEC (RPEC)
- Go2Nova® 手持控制器，內建約 212,000 個天體資料庫
- iPolar 電子極軸鏡，輕鬆準確對準極軸
- 客戶端纜線管理系統
- 雙鞍座（Vixen 和 Losmandy-D 款式）
- 內建零點搜尋與定位功能
- 內建關機位置與位置記憶
- 內建 ST-4 自動導引連接埠
- 內建 Wi-Fi（透過手持控制器）
- USB 連接埠，用於韌體升級與電腦控制
- 鋁製攜行箱
- 兩年保固
規格參數
| 安裝支架 | 應變波經緯/赤道儀支架 |
| 赤經齒輪系統 | 應變波齒輪 |
| 赤緯齒輪系統 | 應變波齒輪 |
| RA 減速比 | 160 |
| 不含 CW 的有效載荷 * | 44 磅 (20 公斤) |
| 安裝重量 | 12.1 磅 (5.5 公斤)（含鳩尾鞍座） |
| 載重/安裝重量 | 3.63 |
| 含CW*之載重 | 55 磅 (25 公斤) |
| 期間 | 270 秒 |
| 驅動馬達 | 步進馬達 |
| 結構材質 | 全金屬，CNC 加工 |
| 外部表面處理 | 陽極氧化黑 |
| 高精度編碼器 | 是（RA） |
| PEC | 是，即時PEC |
| 緯度調整範圍 | 0º ~ 90º |
| 方位角調整範圍 | ± 6º |
| 極軸望遠鏡 | iPolar 電子極軸望遠鏡（外接） |
| 水平指示器 | 水平氣泡 |
| 控制系統 | GOTONOVA/Commander |
| 手持控制器 | 選配 Go2Nova® 8411，內建 ~212,000 個天體資料庫 |
| 追蹤 | 自動 |
| 最大迴轉速度 | 6º/秒 |
| 耗電量 | 0.7A(追蹤), 1.2A(前往) |
| 電源 | DC 12V-5A（5.5/2.5mm DC 插頭） |
| AC 變壓器 | 100V ~ 240V（包含，僅限室內使用） |
| 線材管理 | 可自行組裝 |
| 斷電煞車 | 電子摩擦煞車 |
| 關機記憶 | 是 |
| Wi-Fi | 內建 |
| 通訊連接埠 | 是（Wi-Fi 和 USB，透過 HC） |
| 自動導引連接埠 | 是（相容於 ST-4） |
| 韌體升級 | 是 |
| 鳩尾鞍座 | Vixen 與 Losmandy |
| 三腳架 | 選配 |
| 配重軸 | SS Φ20×200mm，M16 螺紋（選配） |
| 配重 | 10 磅（4.5 公斤）（選配） |
| 操作溫度 | -20°C ~ 40°C（手持控制器 -10°C ~ 40°C） |
| 保固 | 兩年有限保固 |
* 200 mm，有效載荷重心位於RA旋轉軸。或約220 mm的OTA尺寸。
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