Strain Wave AZ/EQ Mount HAE29
Category: Montierungen
Beschreibung
Vorstellung der neuen Mitglieder der iOptron Strain-Wave-Getriebemontage-Familie – der AZ/EQ-Dualmontage HAE29 und HAE29EC! Diese leichten, hochtragfähigen kleinen Titanen bieten ein Astronomieerlebnis der besonderen Art. Stellen Sie sich einen Montierungskopf vor, der weniger als 8 lbs wiegt und eine Nutzlast von 29.7 lbs bewältigt – ohne lästiges Gegengewicht oder Welle. Mit iOptrons jahrzehntelanger Erfahrung in der Herstellung präziser Montierungen wird diese Vision mit der HAE29 Realität.
Dank modernster Strain-Wave-Getriebetechnologie für sowohl RA- als auch DEC-Bewegung bieten die HAE29s eine unübertroffene Gewicht-zu-Nutzlast-Effizienz. Das schwarz eloxierte, vollständig aus Metall gefertigte CNC-gefräste Gehäuse ist nicht nur optisch ansprechend, sondern auch eine robuste Plattform, die über viele Jahre hinweg auf höchstem Niveau arbeiten wird. Einzigartige Funktionen wie eine elektronische Reibungsbremse und ein Ausschalt-Speicher ermöglichen es der Montierung, sicher anzuhalten und einen GoTo-Vorgang fortzusetzen oder die Nachführung auch nach einem plötzlichen Stromausfall fortzuführen (keine Neuausrichtung und kein Neustart erforderlich).
Eine HAE29 Montierung kann über einen Computer gesteuert werden, entweder über ASCOM/Commander für Windows-PCs oder einen Drittanbieter-INDI-Treiber für MacOS-Software; über ein Smartphone/Tablet mit iOptron Commander Lite oder einer App wie SkySafari; oder über ein Raspberry Pi-Gerät mit einem INDI-Treiber.
Der HAE29EC verfügt über einen hochpräzisen RA-Achsen-Encoder, der eine unglaubliche Nachführgenauigkeit liefert, sodass viele sich für das Imaging „ohne“ Guiding entscheiden werden.
(Das tatsächliche Erscheinungsbild kann vom Bild abweichen)
Eigenschaften
- Fortschrittliche Strain-Wave-Getriebetechnologie
- Nutzlastkapazität von 13.5 kg (29.7 lbs) bei einem Montagegewicht von 3.7 kg (8.15 lbs, inklusive Schwalbenschwanzsattel)
- CNC-gefräst
- Einzigartige Reibungsbremse zum sicheren Stoppen der Bewegung bei geplanten oder ungeplanten Stromunterbrechungen
- 360 zweite Gangperiode
- Go2Nova® Handsteuerung mit ~212,000 Objektdatenbank
- Kundenseitiges Kabelführungssystem bereit
- Doppelsattel (Vixen- und Losmandy-D-Stile)
- Integrierte Nullpunkt-Suche und Positionsbestimmung
- Speicher für Abschaltposition und Standort
- Integrierter ST-4 Autoguider-Anschluss
- Integriertes WLAN (über Handcontroller)
- USB-Anschluss für Firmware-Updates und Computersteuerung
- Tragetasche
- Zwei Jahre Garantie
Technische Daten
| Montierung | Strain-Wave-Altazimut-/Äquatorialmontierung |
| RA-Getriebesystem | Strain-Wave-Getriebe |
| DEC-Getriebesystem | Strain-Wave-Getriebe |
| Untersetzungsverhältnis | RA 480:1, DEC 360:1 |
| Nutzlast ohne Schwalbenschwanz * | 29.7 lbs (13.5 kg) |
| Montagegewicht | 8.15 lbs (3.7 kg) mit Schwalbenschwanzsattel |
| Nutzlast/Montagegewicht | 3.65 |
| Nutzlast mit CW* | 40 lbs (18 kg) |
| Zeitraum | 360 Sekunde |
| Antriebsmotor | Schrittmotor |
| Strukturmaterial | Vollmetall, CNC-gefräst |
| Außenoberfläche | Eloxiertes Schwarz |
| Füllstandsanzeige | Füllstandsblase |
| Steuerungssystem | GOTONOVA/Commander |
| Handsteuergerät | Go2Nova® 8409 mit 212,000 Objektdatenbank |
| Tracking | Automatisch |
| Maximale Schwenkgeschwindigkeit | 6º/Sek. |
| Stromverbrauch | 0.6A(Tracking), 1A(GOTO) |
| Leistung | Gleichstrom 12V-5A (5.5/2.5mm DC-Stecker) |
| Netzteil | 100V ~ 240V (enthalten, nur für den Innenbereich) |
| Kabelmanagement | Bereit für DIY |
| Abschaltbremse | Elektronische Reibungsbremse |
| Speicher bei Stromausfall | Ja |
| WLAN | Integriert |
| Kommunikationsanschluss | Ja (Wi-Fi und USB, über HC) |
| Autoguide-Anschluss | Ja (ST-4 kompatibel) |
| Firmware-Upgrade | Ja |
| Dovetail-Sattel | Vixen & Losmandy |
| Stativ | Optional |
| Gegengewichtsstange | SS Φ20X200mm, 3/8"-16 Gewinde (optional) |
| Gegengewicht | 10 lbs (4.5kg) (optional) |
| Betriebstemperatur | -20 °C ~ 40 °C (Handsteuerung -10 °C ~ 40 °C) |
| Garantie | Zwei Jahre begrenzte Garantie |
* 200mm, mit Schwerpunkt der Nutzlast zur RA-Rotationsachse. Oder eine OTA-Größe von ~220mm.
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