L-500 Direct Drive Mount
Category: التركيبات
سيتم تسعير الشحن على هذا المنتج وإصدار فاتورة به بشكل منفصل. سنتواصل معك لتقدير مدة التسليم وترتيبات الشحن.
تفتخر PlaneWave Instruments بتقديم نظام الحامل الجديد ذو الدفع المباشر من سلسلة L. متوفر بتكوين Alt-Az أو استوائي. تأتي سلسلة L في ثلاثة نماذج: L-350 القادر على حمل 100 رطل؛ وL-500 المصمم لـ CDK17/20 الذي يمكنه حمل حمولة تزيد عن 200 رطل. L-600 مثالي لـ CDK24 ويمكنه حمل حتى 300 رطل. جميع الحوامل مصممة ومصنعة بواسطة PlaneWave Instruments مع عدم وجود خلوص وعدم وجود خطأ دوري، وحركة صامتة تقريبًا وسرعات دوران تصل إلى 50 درجة في الثانية!
الوصف
سلسلة L:
يجمع بين المرونة والبساطة والقدرة على تحمل التكاليف من خلال دمج كل تقنيات تلسكوباتنا من الفئة المرصدية في حامل مستقل مدمج. في تكوينه Alt/Az، يكون أكثر إحكاما بكثير من نظيره الاستوائي، مما يسمح بتلسكوب أكبر في حاوية أصغر. على عكس الحوامل الاستوائية الألمانية التقليدية، لا توجد انقلابات ميريديان للتعامل معها، ولا أثقال موازنة كبيرة بارزة تشكل خطرا في مرصد عام. استخدام Alt/Az أكثر بديهية ولا حاجة لمحاذاة قطبية. علاوة على ذلك، هذه هي الطريقة التي يفعلها المحترفون! لمزيد من المرونة، يمكن تثبيت حوامل السلسلة L إما في وضع Alt/Az أو في الوضع الاستوائي مع ملحق الإسفين الاختياري.
ميزات حامل L-500:
- سعة تحميل تصل إلى 200 رطل (90 كجم)
- محركات دفع مباشر على كل محور لحركة سلسة وسريعة وصامتة تقريبًا للتلسكوب
- سرعات دوران تصل إلى 50 درجة في الثانية
- أجهزة ترميز عالية الدقة على كل محور لتحديد المواقع بدقة
- بدون رد فعل عكسي
- بدون خطأ دوري
- برنامج نمذجة التركيب PointXP
- إلكترونيات مدمجة
- كابلات عبر الحامل
اطلع على البرنامج التعليمي لبرنامج AutoTuner أدناه لضبط L-500 الخاص بك بعد إعداده وتوازنه!
المميزات:
| محركات دفع مباشر ومشفرات | تلغي محركات الدفع المباشر والمشفّرات على المحور الحاجة إلى التروس، وبالتالي تلغي الارتداد والخطأ الدوري. مع مشفّرات عالية الدقة توفر التغذية الراجعة لمحركات الدفع المباشر، لن يتتبع التلسكوب فقط دون خطأ دوري وارتداد، بل سيقاوم الحامل أيضًا هبات الرياح بتغذية راجعة دقيقة من المؤازرة. | |
| سرعة دوران مذهلة | يمكن لمحركات الدفع المباشر تحريك التلسكوب بسرعات تصل إلى 50 درجة في الثانية لتتبع الأقمار الصناعية أو فقط لتقليل وقت الاستحواذ على الهدف. | |
| حامل تثبيت مزدوج | حامل تركيب بنمط PlaneWave لتثبيت CDK17/20 على داخل ذراع الشوكة مع خيار إضافي لتركيب تلسكوب على خارج ذراع الشوكة. مطلوب مشبك ذيل حمامة اختياري. | |
| نظام توازن متعرج أزيموث | لتحقيق توازن دقيق لمركز الثقل سواء في التكوين الألتي-أزيموث أو الاستوائي | |
| تمرير الكابلات عبر الحامل | تسمح ألواح الوصول في ذراع الشوكة ومحور السمت بتمرير كابلات معدات الكاميرا عبر داخل الحامل. | |
| تقنية CDK700/PW1000 المثبتة | تستخدم سلسلة L نفس التقنية المجرّبة مثل CDK700 و1-Meter PW1000 المستخدمة في جامعات حول العالم. |
CDK-500 + الملحقات الأساسية:
|
رقم الصنف |
الوصف |
السعر |
| 200130Q | CDK-500 (CDK20 / L-500) | $47,000 |
| 600180 | مُركّز دوّار IRF90 | $ 4,500 |
| 200901 | التحكم في ملحق EFA، موجه التركيز | $ 800 |
| المجموع | $52,300 |
CDK-400 + الملحقات الأساسية:
|
رقم القطعة |
الوصف |
السعر |
| 170130Q | CDK-400 (CDK17 / L-500) | $38,000 |
| 600180 | IRF90 متمركز دوار | $ 4,500 |
| 200901 | EFA، ملحق التحكم في المتمركز | $ 800 |
| الإجمالي | $43,300 |
المواصفات
نظام التركيب
| النوع | حامل بدفع مباشر سمتي/استوائي |
| الوزن | 257 رطل (100 كجم) |
| أوزان المكونات | القاعدة السمتية – 121 رطل، ذراع الشوكة – 136 رطل |
| الحد الأقصى لسعة التحميل | 200 رطل (91 كجم) |
| نطاق خط العرض | 0 إلى 90 درجة، نصفي الكرة الشمالي والجنوبي |
| إدارة الكابلات | يمكن توصيل كابلات المعدات عبر الحامل |
نظام التحكم
| إلكترونيات التحكم | التحكم في التلسكوب ثنائي المحور من PlaneWave Interface |
| واجهة المستخدم | برنامج التحكم PlaneWave Interface 4 (PWI4) مع برنامج نمذجة التركيب PointXP المدمج |
| مستشعرات التوجيه | يتم تضمين مستشعرات موضع الصفر مما يسمح للحامل بإيجاد موضع الصفر عند التشغيل. |
| سرعة التوجيه | 20 درجة في الثانية (قياسي)؛ 50 درجة في الثانية (الحد الأقصى)، كلا المحورين |
| متطلبات الطاقة | يقبل من 120 إلى 240 فولت تيار متردد. يُزوَّد بمحول طاقة تنظيمي من النوع B بجهد 120 فولت تيار متردد وتيار 15 أمبير. |
التحكم في الحركة
| التحكم في المحرك | نظام تحكم بمحرك بدون فرش صناعي وإلكترونيات مدمجة |
| المحرك – السمت والارتفاع | محركات عزم الدوران ذات التدفق المحوري المباشر 3 |
| المشفر – السمت والارتفاع | حلقة مشفّر من الفولاذ المقاوم للصدأ 152 مم مع قارئ مدمج في محوري السمت والارتفاع. 18,880,000 عدّة لكل دورة (دقة 0.069 ثانية قوسية). |
| عزم المحرك | حوالي 20 قدم-رطل مستمر؛ 50 قدم-رطل ذروة |
| إلكترونيات القيادة | محركات بدون فرشاة بدرجة صناعية وجاهزة للشراء لكل محور مع بطاقة واجهة مصممة خصيصًا |
| برنامج التحكم في التلسكوب | PlaneWave Interface (PWI4). يتضمن برنامج نمذجة الحامل PointXP من Dave Rowe. يوفر واجهات تحكم HTTP وASCOM. |
أداء النظام
| دقة التوجيه | <10 ثانية قوسية RMS مع نموذج PointXP |
| دقة التوجيه |
2 ثانية قوسية عند السرعة الفلكية |
| دقة التتبع |
< 0.3 ثانية قوسية على مدى فترة 5 دقيقة عند السرعة الفلكية |
| التردد الطبيعي للنظام | 10 هرتز أو أكثر |
العناصر المضمنة
| الأجهزة | ستة براغي رأس مقبس 1/2-13 × 1 1/4″ لتثبيت الحامل على الرصيف أو الإسفين
ست غسالات 1/2-13 مسمار كتف ممتد واحد لمحاذاة محور RA مع إسفين EQ |
| كابل USB واحد بطول 16 قدم | لتوصيل الحامل بكمبيوتر المرصد |
| كابل طاقة واحد 120 فولت تيار متردد | لتوفير الطاقة للقاعدة |
| طقم مفاتيح ألين قياسي | لربط البراغي المستخدمة في القاعدة |
| محرك أقراص فلاش | يحتوي على برنامج PWI4 للتحكم في القاعدة وتعليمات التثبيت |
| 3/8 مقبس | يُستخدم لتشغيل لولب قيادة RA على الحامل |
| وحدة تحكم الألعاب | يُستخدم للتحكم في سرعات تتبع الحامل للمراقبة البصرية |
قبل الدفع
تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.
متى يُشحن الطلب
ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.
Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.
Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.
عرض الشروططلب استرداد
تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.
استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.
عرض الشروطتكاليف التوصيل
تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.
Standard Shipping · الولايات المتحدة: ٠٫٠٠ US$
Express Shipping · الولايات المتحدة: ٣٫٩٩ US$
عرض الشروطإرجاع منتج
راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.
الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.
عرض الشروط
