Bausch & Lomb Professional 560 المستخدم: ما يجب فحصه قبل الشراء
By Cloud Break Optics | Published: 2026-11-02
Category: نصائح والعناية
قائمة فحص عملية لفحص البصريات المستعملة لـ Bausch & Lomb Professional 560، مع قواعد قرار بشأن الحالة والحجم والشحن والقيمة.
إجابة سريعة
لا تشترِ Bausch & Lomb Professional 560 المستعملة إلا بعد التأكد من أن البصريات نظيفة ومتوازية، وأن آلية التركيز تتحرك بسلاسة، وأنك تقبل حجمها المتوسط. إذا كنت بحاجة إلى منظار مدمج جاهز للاستخدام أو لا تستطيع فحصه بنفسك، فتجاوزه.
لماذا يستحق هذا المنظار الكاسر العتيق فحصًا عمليًا
إن تلسكوب Professional 560 هو تلسكوب انكساري ياباني الصنع بفتحة 114 مم وبنسبة f/7.9، وطول بؤري 900 مم. هذا المزيج يمنحه أنبوبًا طويلًا ومجال رؤية ضيقًا نسبيًا، لذا فهو أنسب لرصد القمر والكواكب والنجوم المزدوجة من المسح الواسع للمجال. قد تكون البصريات اليابانية القديمة ممتازة، لكن المشكلات المرتبطة بالعمر مثل تآكل الطلاء وصلابة آلية التركيز والغبار الداخلي شائعة بما يكفي بحيث لا ينبغي أبدًا شراء واحدة دون رؤيتها مسبقًا إلا إذا كان البائع يوفر إمكانية الإرجاع.
فلتر القمر المرفق، وعدسة العينية 20 مم، وعدسة العينية 4 مم، وبارلو 2.5x تضيف قيمة، لكن فقط إذا كانت زجاجها نظيفًا والسنون غير تالفة. من السهل استبدال عدسة عينية مفقودة أو ضبابية؛ أما العدسة الشيئية المخدوشة فليس كذلك.
الحجم والشحن جزء من قرار الحالة
هذا المقاس متوسط إلى كبير نسبيًا، لذا يُنصح بالاستلام الشخصي. إذا اخترت الشحن، فقد تُطبَّق رسوم إضافية لا تُحتسب عند إتمام الطلب. وهذا مهم لأن المنكسر الطويل أكثر عرضة للتعامل الخشن من الأنبوب القصير، وقد تمحو تكلفة الشحن ما توفره عند شراء مستعمل.
اطلب من البائع تأكيد خلو الأنبوب من الانبعاجات وأن أنبوب السحب في البؤرة غير منحنٍ قبل أن تدفع تكلفة الشحن. إذا لم تحصل على هذا التأكيد، فتعامل مع المنكسر كعملية استلام شخصي فقط.
قواعد القرار للمنكسر المستعمل Professional 560
- افحص العدسة الشيئية والطلاءات: سلّط ضوء مصباح يدوي بشكل مائل عبر العدسة الأمامية. ارفض المنظار إذا رأيت خدوشًا عميقة أو خيوط فطرية أو بقعًا في الطلاء لا تزول بمسحها بقطعة قماش جافة مخصصة للعدسات. أحضر مصباحًا يدويًا صغيرًا وقطعة قماش للعدسات إلى أي فحص حضوري.
- اختبر آلية التركيز عبر مداها الكامل: حرّك آلية التركيز للداخل والخارج ببطء. يجب أن تتحرك دون صرير أو ارتخاء مفرط. غالبًا يمكن إعادة تشحيم آلية التركيز المتصلبة؛ أما الأنبوب المسحوب المنحني فلا يمكن إصلاحه. إذا كان ضابط البؤرة يتعثر، فاحسب تكلفة الإصلاح أو انسحب من الشراء.
- تحقق من العدسات العينية وعدسة بارلو المرفقة: انظر عبر كل عدسة عينية باتجاه جدار ساطع. ارفض أي عدسة تظهر بها ضبابية أو عفن أو عنصر مفكوك. تأكد من أن عدسة بارلو 2.5x تُثبَّت بسلاسة على العدسات العينية. مجموعة نظيفة من الملحقات تستحق أكثر من أنبوب مثالي من حيث المظهر مع زجاج ضبابي.
- قرر بين الاستلام الشخصي والشحن: اختر الاستلام الشخصي ما لم يؤكد البائع أن الأنبوب مستقيم وأنه سيعبئه في صندوق صلب مع حشوة. لا تُحسب رسوم الشحن عند الدفع وقد تُضاف لاحقًا. احصل على عرض سعر شحن مكتوب قبل أن تلتزم.
- حدّد سعرًا للانسحاب: قارن التكلفة الإجمالية، بما في ذلك أي شحن وخدمة محتملة لموائم التركيز، بسعر الكتالوج البالغ USD 32.50. إذا تجاوز الإجمالي ما تساويه عينة نظيفة بالنسبة لك، فاعتذر عن الشراء. السعر المنخفض لا يعوّض عن عدسة موضوعية مخدوشة أو ضابط تركيز منحنٍ.
حقائق المنتج
- مستعمل - Bausch & Lomb Professional 560: تم تجميعه مرة واحدة لجلسة التصوير ولم يُستخدم بعد للمراقبة الفلكية الأولى. يشير هذا إلى أن البصريات لم تُستخدم في الميدان، لكن يجب عليك مع ذلك فحصها بحثًا عن علامات الشحن أو التخزين.

مستعمل - Bausch & Lomb Professional 560 - مستعمل - Bausch & Lomb Professional 560: يأتي مع فلتر قمر قياسي، وعدسة عينية 20 مم، وعدسة عينية 4 مم، وبارلو 2.5x. تتيح لك الملحقات المرفقة البدء في الرصد فورًا، لكن افحص كل عدسة بحثًا عن الضباب والخدوش والالتواء الخاطئ للسن اللولبي.
- مستعمل - Bausch & Lomb Professional 560: فتحة 114 مم، وطول بؤري 900 مم، وf/7.9، صناعة يابانية. تعزز نسبة البعد البؤري الطويلة المشاهد القمرية والكوكبية عالية التكبير مقارنة برصد الفضاء العميق واسع المجال.
من ينبغي أن يشتري هذا التلسكوب
الأفضل لـ
- المراقبون الذين يريدون منظارًا يابانيًا طويل البعد البؤري لرصد القمر والكواكب
- المشترون القادرون على الفحص شخصيًا أو قبول شروط الاستلام فقط
- المتسوقون المرتاحون لتنظيف البصريات العتيقة وضبطها
غير مناسب لـ
- المشترين الذين يحتاجون إلى منظار مدمج مناسب للسفر جوًا
- المبتدئون الذين يريدون ضمانًا وملحقات حديثة
- أي شخص لا يستطيع التحقق من الحالة قبل دفع تكاليف الشحن
